Üç büyük yatay bant
Çayır, ağaçlık kenar ve gökyüzü alanı basit alanlara göre düzenler Vagonlar tam olarak ağaçlarla ışık arasındaki sınıra sığar.
Tuval üzerine reprodüksiyon
Boyut, orijinal esere otomatik olarak uyarlanır.
Rulo tuval üzerine yağlı boya, çerçevesiz. İsteğe göre özel boyut.
Bu reprodüksiyonla ilgili konuları ve stilleri keşfedin.
Eser Açıklaması
Claude Monet · Demiryolu bir çayırdan geçiyor · Musée d'Orsay
Hafif giysiler içinde birkaç aylağın yürüdüğü bir ağaç perdesinin önünde yeşil bir çayır uzanır Çitin üstünde bir vagon hattı ve bir duman tüyü trenin geçişini gözler önüne serer Monet, manzaranın sakinliğinden veya ölçeğinden ödün vermeden demiryolu modernliğini tanıtır.

İşe bak
Çayır resmin yarısından fazlasını kaplar.Genç, ince bir ağaç neredeyse merkezde durur ve birkaç minik yürüyüşçü ormanın gölgesine doğru ilerler.Demiryolu hattı yoğun bir çit tarafından gizlenmiş halde kalır.
Yeşillik ve gökyüzü arasında sadece vagonların karanlık silüetleri görünür.Lokomotif görünmezdir; zirvelerin üzerinde ilerleyen ve krem bulutlara karışan gri tüyde varlığı okunabilir.
Makine kırsal bölgeye hakim değil: onu gizlice geçiyor, her şeyden önce vagonlarının yatay ritmi ve dumanıyla görülebiliyor.
Kompozisyon, dokunma ve ışık
Üç kesin unsur, bu kompozisyonu ve sadık yeniden üretimin temel zorluklarını anlamamızı sağlar.
Çayır, ağaçlık kenar ve gökyüzü alanı basit alanlara göre düzenler Vagonlar tam olarak ağaçlarla ışık arasındaki sınıra sığar.
İnce gövdesi çayırı gökyüzüne bağlar ve çitin, trenin ve yürüyüşçülerin ölçeğini verir.
Figürlerin kıyafetleri bulutlara ve buhar bulutuna tepki vererek ön plan ile ufuk arasında ışık röleleri oluşturuyor.
Referans resmi
Benzersiz referans, Musée d'Orsay'da tutulan MNR 218 çalışmasına karşılık gelir.2.200 × 1.639 px'lik dosya, WebP'ye dönüştürülmeden önce, büyütülmeden, yerel çözünürlüğünü korudu.
Aslına sadık bir çoğaltma, ayrıntılı bir makine icat etmemelidir: Duman ve vagonlar geçişi duyurmak için yeterlidir.
Çayır zeytin sarısı, sessiz yeşillikler ve gri gölgeleri birleştirir.Bu varyasyonlar çimleri tekdüze hale getirmeden ışığı korur.
Elbiseler, şapkalar ve şemsiyeler küçük hafif dokunuşlardır; ölçekleri manzaranın sessiz anıtsallığını korur.
Belgelenmiş kıyaslamalar
Daniel Wildenstein tarafından 1870-1871 civarına tarihlenen 50 × 65,3 cm ölçülerindeki tuval üzerine bu yağlıboya, Musée d'Orsay'da MNR 218 numarasıyla saklanır ve Wildenstein 153 olarak sınıflandırılır.
Monet trene itidalli davranıyor: Vagonlar ve duman, bir makinenin portresi olarak sunulmak yerine kenara entegre ediliyor.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Almanya'da bulunan tablo, 1950 yılında Ulusal Müzeler muhafızlarına emanet edildi; sıradan bir satın alma yoluyla girmedi.
Louvre ve Jeu de Paume galerisinden sonra eser 1986 yılında Musée d'Orsay'a tahsis edilmiş ve 2009 yılında Angers'teki bir depozitodan geri dönmüştür.
Üremeni
Burada sadakat, ışık, dokunma, derinlik ve renk sıcaklığı arasındaki kesin ilişkilere bağlıdır.
| Başlık | W153 kırsalında tren |
|---|---|
| Sanatçı | Claude Monet (1840 -1926) |
| Tarih | 1870 civarında |
| Orijinal teknik | Tuval üzerine yağlıboya |
| Boyutlar | 50×65,3 cm |
| Yönelim | Yatay |
| Koruma | Orsay Müzesi, Paris, Fransa |
| Envanter | MNR 218 · Wildenstein 153 |
| Üremeni | Tuval üzerine el yapımı yağlı boya |
İç mekanınızda sunum
Boğuk yeşillikleri ve sakin ufku, bahçeye bakan bir oturma odasına, ofise veya odaya sığar. Kenara doğal meşe, yumuşak kahverengi veya zeytin yeşili bir ortam eşlik eder.
Özel sipariş
Boyut seçiminden, takipli teslimatınıza kadar basit ve güven verici bir süreç.
Sipariş vermeden önce istediğiniz boyutu seçin.
Reprodüksiyonunuz tamamen elle, yağlı boya ile yapılır.
Gönderimden önce sonucu onaylamanız için size bir fotoğraf gönderiyoruz.
Rulo halinde, korumalı ve takipli olarak gönderilen tuvalinizi teslim alırsınız.
Aynı sanatçı
Continuez avec des œuvres connues du même artiste, sélectionnées pour comparer les sujets, les formats et les ambiances sans mélanger avec les styles génériques.