17. yüzyıldan 20. yüzyıla kadar denizcilik, ticaret, seyahat ve modernlik

Gemi, Hollanda Donanması'ndan modern limanlara kadar bir makine, siluet, işyeri ve ufkun hareketli ölçüsü olarak resim tarihini kapsıyor.

Teknelerin ve gemilerin temsili Batı resminin geniş bir bölümünü oluşturur.17. yüzyılda Ludolf Backhuysen gibi Hollandalı ressamlar gövdeleri, donanımları, rüzgarları ve deniz koşullarını hassas bir şekilde gözlemlediler.Resim, okyanusu öngörülemeyen bir tiyatro haline getirirken ticari ve deniz gücünü onaylıyor.Claude Gellée limanı ideal bir sahneye dönüştürüyor: mimari, alçak güneş ve biniş alanı aydınlık bir derinliğe dağıtıyor.19. yüzyılda Turner, Monet, Manet ve Empresyonistler dikkatleri atmosfere, buhara, boş zamana ve yansımalara yöneltti. Canotage'da Manet, sahneyi iki figürün etrafında sıkılaştırıyor tekne, kopmuş yelken ve mavi su modernitenin doğrudan bir görüntüsünü oluşturuyor Gemi aynı zamanda 20. yüzyılın kırılmalarını da kaydedebiliyor Edward Wadsworth tarafından boyanmış Dazzle gemileri Birinci Dünya Savaşı sırasında tasarlanan geometrik kamuflajları gösteriyor: zıt şekiller binayı gizlemiyor, hızının ve yönünün değerlendirilmesini bozuyor Koleksiyon böylece donanma, balıkçılık, ticaret, zevk, liman ve soyutlamayı bir araya getiriyor. Çağına bağlı olarak tekne doğru bir şekilde tanımlanıyor, renkli bir noktaya indirgeniyor veya geometrik bir yapıya dönüştürülüyor. Ancak sabit bir işlevi koruyor: insan faaliyetini boyutuyla ilişkilendirmek su ve izleyiciye gökyüzüne bakan bir merdiven verin.Yağlı boya reprodüksiyonu, atmosferik pasajlar ve renk dengeleri kadar donanımın ayrıntılarını da korumalıdır. "Resimde tekneler ve gemiler" seçkisi, özellikle Canotage - Edouard Manet ve dalgalı denizdeki Hollanda gemileri - Ludolf Backhuysen'i karşılaştırıyor. Okuması çizimden yanadır.

Gemi hem mobil mimari hem de sonsuzluğun ölçüsüdür: denizi düzenlerken onu neyin ele geçirilmesi zor hale getirdiğini ortaya çıkarır.